Info

Bersih-bersih sendiri Kaliper REM
 
tahap 1
siapkan kunci ring 12, kunci T 10, kunci heksagonal no.5, tali, obeng minus kecil, air dlm ember, sikat gigi bekas, amplas, lap kering..
lalu buka kaliper nya


tahap 2
lepas kaliper, lalu ikat ke batang sok..
fungsinya utk memastikan apa bener bunyi klotok2 td berasala dr kaliper yg kotor/perlu servis..


tahap 3
ternyata emg bener asal dr bunyi dr kaliper..
akhirnya bongkar deh, dibersihkan lalu dilumasi pake grease..

nah bagian ini ternyata udah kering grease nya..
jd setelah kaliper dicuci bersih, sblm dipasang kembali, ada batang 2 biji atas sama bawah diberi grease..


kondisi kaliper setelah menempuh 22rb km..
kotor sekaleeee..

tahap 4
lepas kampas rem, per penahan kampas, dng adaptor kaliper
lalu cuci satu per satu

setelah dicuci ini hasilnya..

tahap 5
keringkan seluruh bagian kaliper yg telah dicuci lalu rangkai kembali..
sebelum adaptor dipasang jangan lupa diberi grease..


kencangkan seluruh mur dan baut yg ada..
pastikan seluruh rangkaian terpasang dng baik dan benar..
sblm test drive, pompa dulu rem nya sampe kampas menjepit cakram..
setelah itu monggo dicoba jalan..
semoga bermanfaat..

catatan :
--> slang rem gak usah dibuka
--> penahan slang rem yg dibatang sok di lepas aja pake kunci 10

dari : http://www.kymco.or.id/showthread.php?t=4344